多部门
：全面推进城市交通一卡通互联互通

来源
：环球网

中新网5月31日电 据交通部网站消息，交通运输部等十二部门和单位近日印发绿色出行行动计划(2019—2022年)。《行动计划》提出
，鼓励有条件的城市将公交线网向郊区
、全域及毗邻城市(镇)延伸
；全面推进城市交通一卡通互联互通，推广普及闪付、虚拟卡支付、手机支付等非现金支付方式。
《行动计划》提出，到2022年，初步建成布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系，绿色出行环境明显改善，公共交通服务品质显著提高。
《行动计划》提出，全面推进和深化公交都市建设

，结合实际构建多样化公共交通服务体系。加快推进通勤主导方向上的公共交通服务供给
。加快推进城市公交枢纽、首末站等基础设施建设。加强公众出行规律和客流特征分析
，优化调整城市公交线网和站点布局，降低乘客全程出行时间。强化城市轨道交通
、公共汽电车等多种方式网络的融合衔接
，提高换乘效率
。鼓励有条件的城市将公交线网向郊区、全域及毗邻城市(镇)延伸，提升公共服务均等化水平。
加大公交专用道建设力度，优先在城市中心城区及交通密集区域形成连续

、成网的公交专用道。加强公交专用道的使用监管，加大对违法占用公交专用道行为的执法力度
。积极推行公交信号优先

，全面推进公交智能化系统建设
。优化地面公交站点设置，提高港湾式公交停靠站设置比例。因地制宜允许单行线道路上公交车双向通行。
进一步提高空调车辆和清洁能源车辆的比例，提高无障碍城市公交车辆更新比例。推广电子站牌、手机APP等信息化设施产品
，为公众提供准确
、可靠的公交车实时位置、预计到站时间等信息服务。全面推进城市交通一卡通互联互通，推广普及闪付、虚拟卡支付、手机支付等非现金支付方式。推进实施阶梯优惠票价、优惠换乘、累计折扣票价等多种形式的优惠政策。鼓励推出适合游客使用的周卡、日卡、计次卡等市政公共交通票务产品
。鼓励运输企业积极拓展定制公交
、夜间公交
、社区公交等多样化公交服务
。建立与出行服务质量挂钩的价格制度
。

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